Tärylevypuristin koostuu moottorista, tiivistyslevystä, virittimestä, jousitusjärjestelmästä ja muista komponenteista. Teho välitetään moottorista hihnojen kautta epäkesko-lohko-tyyppiseen virittimeen; virittimen synnyttämä epäkeskomomentti käyttää tiivistyslevyä tiivistämään käsiteltävää materiaalia tietyllä amplitudilla ja viritysvoimalla.
Tärylevypuristimet luokitellaan kahteen tyyppiin: ei--suuntaaviin ja suuntaaviin. Ei--suuntaiset tärisevät levypuristimet etenevät automaattisesti virittimen synnyttämän vaakasuuntaisen voimakomponentin ohjaamana. Suuntavärähtelevät levypuristimet hyödyntävät kahden virityskotelon keskipisteiden välistä asentoeroa, jotta tiivistyslevy joko värähtelee pystysuunnassa paikallaan tai liikkuu vaakasuunnassa keskipakovoiman kokonaisvoiman vaakakomponentin vaikutuksesta. Jotkut käännettävät tärisevät levypuristimet mahdollistavat värähtelyn suunnan muuttamisen pyörittämällä epäkeskolohkoja, jolloin saavutetaan portaaton säätö aina eteenpäin suuntautuvasta tärinästä kiinteään tärinään ja lopuksi käänteiseen tärinään.
Tärisevän levypuristimen sisäosien monimutkaisen toimintadynamiikan ja ankarien työympäristöjen vuoksi fyysisten kokeiden ja simulaatioiden suorittaminen tiivistyslevyllä ja koko työprosessilla voi olla haastavaa. Nykyaikaiset suunnittelukäytännöt käyttävät laajalti FEM-menetelmää (Fiite Element Method) monimutkaisten komponenttien mekaanisten analyysien suorittamiseen; nämä analyysit kattavat stiikan, lineaarisen ja epälineaarisen dynamiikan, tärinän, väsymisen ja muut kriittiset tekijät. Jakamalla ratkaisualueen lukuisiin pieniin, toisiinsa liittyviin ali{2}}alialueisiin-, jotka tunnetaan äärellisinä elementteinä- ja olettamalla kullekin elementille sopiva likimääräinen ratkaisu, FEM antaa likimääräisen ratkaisun kokonaisongelmaan, mikä vahvistaa itsensä erittäin tehokkaaksi työkaluksi suunnitteluanalyysiin.
